Plus que de long discours (les marins sont "taiseux"), quelques photos vous permettrons de mieux appréhender les dessous (dedans ?) d'un Springer.

La coque vide (avec les logements des équipements et les
supports moteur et servo)
La platine moteur (la cale figurant à droite donne la bonne inclinaison au moteur)

Le moteur (Speed 500 E) et son cardan

Servo de direction et palonnier de gouvernail

Les batteries (calées par deux petits tasseaux sur les
bordés)

Le variateur (sortie "puissance" en haut de l'image)

Le récepteur (2 voies) placé à babord

"On ferme !" (mais tout reste accessible et amovible)
Et si vous souhaitez d'autres informations, n'hésitez pas à nous poser des questions...